洛邑山島 · 國內(nèi)案例
四川甘孜三邊形沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工案例
更新時間:2019-01-30 13:33點(diǎn)擊次數(shù):次
洛陽市山島機(jī)械設(shè)備有限公司(400-167-1615)為您提供的四川甘孜三邊形沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓施工案例......
高能源和相對較大的影響深度是沖擊式壓路機(jī)及液壓夯實(shí)機(jī)的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)。
沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓的過程是“修改”現(xiàn)有的路面材料的同時提高sub-grade材料。一般現(xiàn)有的表面、墊板,基地層路面使用洛陽晟路沖擊式壓路機(jī)高能壓實(shí)設(shè)備轉(zhuǎn)換成“顆粒底基層層”。
項(xiàng)目概況:四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程土建施工
建設(shè)地點(diǎn):四川
LJ5標(biāo):四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線起于稻城縣桑堆鄉(xiāng),接國道227線理塘至稻城段公路,按照國道549線規(guī)劃線位向西,以新建路線方式設(shè)隧道穿越無名山,沿老路下行至馬熊溝,再設(shè)隧道繞避地形險峻路段,向南經(jīng)沙貢鄉(xiāng)、水洼鄉(xiāng)、鄉(xiāng)城縣城,設(shè)香巴拉大橋跨越碩曲河,而后與國道549線分離并沿省道460線位經(jīng)青麥鄉(xiāng)、黑達(dá)村,止于然烏橋右岸橋頭。
沖擊式壓路機(jī)高能壓縮過程導(dǎo)致一個好的平衡的力量在整個深度,從路面的表面通過現(xiàn)有的路面層和改善路基材料。這可以用作墊板,新基地的層和堆放層可以放置為了完成路面修復(fù)過程。
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線全長100.77公里。其中,國道549線長69.068公里,省道460線長31.702公里。
沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓的過程是“修改”現(xiàn)有的路面材料的同時提高sub-grade材料。一般現(xiàn)有的表面、墊板,基地層路面使用洛陽晟路沖擊式壓路機(jī)高能壓實(shí)設(shè)備轉(zhuǎn)換成“顆粒底基層層”。
項(xiàng)目概況:四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程土建施工
建設(shè)地點(diǎn):四川
LJ5標(biāo):四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線起于稻城縣桑堆鄉(xiāng),接國道227線理塘至稻城段公路,按照國道549線規(guī)劃線位向西,以新建路線方式設(shè)隧道穿越無名山,沿老路下行至馬熊溝,再設(shè)隧道繞避地形險峻路段,向南經(jīng)沙貢鄉(xiāng)、水洼鄉(xiāng)、鄉(xiāng)城縣城,設(shè)香巴拉大橋跨越碩曲河,而后與國道549線分離并沿省道460線位經(jīng)青麥鄉(xiāng)、黑達(dá)村,止于然烏橋右岸橋頭。
沖擊式壓路機(jī)高能壓縮過程導(dǎo)致一個好的平衡的力量在整個深度,從路面的表面通過現(xiàn)有的路面層和改善路基材料。這可以用作墊板,新基地的層和堆放層可以放置為了完成路面修復(fù)過程。
四川甘孜稻城桑堆至鄉(xiāng)城然烏公路改建工程路線全長100.77公里。其中,國道549線長69.068公里,省道460線長31.702公里。